Perspectives de carrières en relation avec le secteur de l’eau pour les économistes et financiers
Je tiens à remercier l’équipe IWA YWP Morocco de m’avoir donné l’opportunité de parler des perspectives de carrières en relation avec le secteur de l'eau pour les économistes et financiers.Le message clé de cette rencontre est que le besoin en compétences qui allient maîtrise financière et compréhension des défis du secteur est aujourd'hui de plus en plus … Continue reading Perspectives de carrières en relation avec le secteur de l’eau pour les économistes et financiers
Stress hydrique au Maroc : Le 2ème plus grand barrage à sec !
Très bon reportage de Media24 sur l’état du 2ème plus grand barrage au Maroc qui, aujourd’hui, n’est qu’à 3,7% de taux de remplissage alors qu’il atteignait plus de 90% en 2015. Si les projets de dessalement en cours de réalisation au Maroc sont à même d’atténuer les effets de cette crise notamment au niveau de … Continue reading Stress hydrique au Maroc : Le 2ème plus grand barrage à sec !
Establishing a catalytic finance bank
In my opinion, the establishment of a catalytic finance bank can significantly enhance climate finance for the Global South. Nonetheless, the major challenge lies in generating a steady stream of projects that are dedicated to adaptation and mitigation. It is particularly challenging to identify a considerable number of viable small and medium-sized climate change projects … Continue reading Establishing a catalytic finance bank
Rountable on Climate finance in Türkiye
On March 6th 2023, Participation Banks Association of Türkiye (TKBB) and Green for South organizeda roundtable on climate finance. During the roundtable, Dr Ahmed Tahiri Jouti and Dr WaelMohamed Aaminou, Co-Founders and Managing Partners at Green For South Inc. delivered threepresentations. The first one was on the outcomes of the report titled ‘’Climate Finance ReadinessIndex … Continue reading Rountable on Climate finance in Türkiye
Climate change : Coping with a + 2.7°C world !
Using publicly disclosed GHG emissions reduction targets by companies in G7 economies as a proxy, a CDP’s analysis shows that current emissions reduction targets are leading to a 2.7°C decarbonization pathway — or 2.4°C if emissions from corporate supply chains, known as Scope 3 emissions are excluded. This ambition is well above the Paris Agreement’s … Continue reading Climate change : Coping with a + 2.7°C world !
A bright future for Electric Vehicules (BCG)
According to a study by BCG, electric vehicules would account for 20% of global light-vehicle sales in 2025 and 59% in 2035. However, the industry has to deal in the short term with: Supply shortage and price volatility in the metals needed to make EV batteries such as lithium and nickelAn insufficient charging infrastructure.
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